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▲与其他主流坦克相比,勒克莱尔主炮没有抽烟装置法国历来给自己的坦克炮配备高压空气吹除装置,这是因为法国在弹药方面的技术积累不如英德美等国,只能通过提高火炮内弹道性能指标来弥补这个差距。勒克莱尔采用52倍径身管就是因为弹药性能不佳,被迫通过提高初速来改善穿甲威力,而同时期的豹2A4和M1A1只采用44倍径身管。高压空气吹除装置对火药燃气的吹除效果好,还能起到冷却身管的作用,在长身管、高初速火炮上应用是有好处的。不过它由空气压缩装置、储气瓶以及各种管路组成,在体积较大、空间相对宽裕的舰炮上使用比较容易,装在坦克上会挤占车内有限的空间。火炮末端气体管路的存在,也会造成火炮更换工序烦琐,在野外条件下更换身管远比RH-120系列麻烦。比起几乎不需要怎么维护、简单可靠的引射式抽气装置,高压空气吹除装置需要较多时间去维护。所以多数国家都采用性能略逊但结构简单、可靠性更高的引射式吹除装置,正式使用高压空气吹除装置的只有法国一家。

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